Есть мнение?
Продажи автомобилей в Эквадоре за период с января по сентябрь 2026 года выросли на 41% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, достигнув 123 908 единиц из 22 стран. Рынок возглавляет Китай с долей 57% (70 383 проданных авто), в то время как местные сборщики реализовали 13 094 машины (10,57% рынка) и стремятся удерживать долю в 12% к концу года.
По данным Эквадорской автомобильной палаты (Cinae), при сохранении текущей динамики в четвертом квартале 2026 года продажи в стране могут достичь от 160 000 до 170 000 автомобилей. Росту торговли содействуют "Черная пятница" в ноябре и Рождество в декабре.
Китай занимает лидирующие позиции на рынке. Повышение доли китайских машин связано с Соглашением о свободной торговле (TLC), действующим с мая 2024 года, по которому пошлины снижаются ежегодно:
• В 2023 году (до вступления TLC в силу) доля Китая составляла 36%.
• За январь — сентябрь 2026 года продано 70 383 китайских авто (57% рынка).
• Пошлина на авто до 1500 куб. см в 2026 году составляет 32%, а в 2027 году снизится до 29,3%.
Рост продаж китайских авто также стимулируют электромобили, имеющие льготы в Эквадоре: 0% НДС, 0% импортная пошлина, отсутствие Налога на специальное потребление (ICE) и стоимость регистрации 10 долларов с ноября 2025 года.
Два действующих автозавода Эквадора нарастили объемы производства до уровня, предшествовавшего закрытию крупнейшей фабрики OBB Chevrolet в сентябре 2024 года. Показатели эквадорского сборочного сектора за январь — сентябрь 2026 года:
• Объем продаж: 13 094 автомобиля (рост на 31% к январю — сентябрю 2025 года).
• Доля рынка: 10,57% (снижение по сравнению с 11,44% за аналогичный период 2025 года).
Для сохранения конкурентоспособности эквадорские автопроизводители продвигают планы по экспорту продукции в Колумбию. Кроме того, Cinae направила правительству предложения по поддержке отрасли:
• Сохранить в 2027 году льготу по снижению Налога на вывод капитала (ISD) на импортируемые машинокомплекты (CKD).
• Снизить Налог на специальное потребление (ICE) для автомобилей местной сборки, увеличивающих процент использования локальных комплектующих.
