Налоговая служба (SRI) разрешает уплату пошлины в размере 30% или страхового взноса на товары, импортируемые из Колумбии, только с помощью кредитной карты через свой веб-портал, что создает операционные и финансовые трудности для компаний-импортеров. Об этом заявила Эквадорско-колумбийская торгово-промышленная палата (Camecol) в письме, отправленном 24 февраля 2026 года в SRI. Эта гильдия объединяет более 40 компаний, осуществляющих коммерческие операции между Эквадором и Колумбией.
Торговая напряженность между Эквадором и Колумбией достигла еще одной ступени. Правительство Колумбии со вторника, 24 февраля, ввело в действие тариф в размере 30% на 23 тарифные позиции, которые разделены на 73 подпункты, на товары, поступающие из Эквадора. Эта мера изложена в постановлении 0170 Министерства торговли, промышленности и туризма Колумбии, опубликованном 23 февраля в официальном реестре этой страны. Согласно тексту, сбор вступает в силу на следующий день после его публикации, то есть со вторника, 24 февраля.
С 24 февраля 2026 года на товары, импортируемые в США, будет начисляться новый глобальный тариф в размере 15%, который будет действовать в течение 150 дней. По истечении этого срока он может быть возобновлен только с одобрения Конгресса этой страны.
Нефтяной сектор Эквадора начал 2026 год слабо, с падением внутреннего производства и низкими ценами, особенно на тяжелую нефть Napo, которая сталкивается с историческими скидками на международном рынке. В январе 2026 года страна производила 466 155 баррелей в день, в то время как в феврале этот показатель упал до 462 790 баррелей, согласно официальной статистике производства. Эти цифры отражают годовое снижение на 1,4% и 1,8% соответственно.
Финансовый результат Эквадора в 2025 году оказался хуже, чем показывают официальные данные. Так утверждает Корпорация исследований в области развития (Cordes), которая предупреждает, что дефицит общего государственного бюджета (PGE), составляющий USD 4 млрд 592 млн, является вводящим в заблуждение результатом из-за необычного механизма бухгалтерского учета, примененного на конец года.
Не нефтяной экспорт укрепляется как основной двигатель внешней торговли Эквадора, достигнув рекордных показателей в 2025 году. Но сектор сталкивается с проблемами, которые угрожают его конкурентоспособности: перерасход средств на миллионы долларов из-за проверок безопасности в портах, исключение товаров из недавнего торгового соглашения с США и тарифная война с Колумбией. Об этом заявил Ксавье Росеро Каррильо, исполнительный президент Федерации экспортеров Эквадора (Fedexpor), во время презентации годового отчета в Гуаякиле 19 февраля 2026 года, в котором он изложил основные этапы и проблемы сектора.
- Электромобиль впервые вошел в топ самых продаваемых автомобилей Эквадора
- Правительство Эквадора делает ставку на добычу полезных ископаемых и бюджетную корректировку для стабилизации экономики в 2026 году
- 20 эквадорских товаров освобождены от дополнительной пошлины за ввоз в США
- Эквадор и США завершили переговоры о заключении торгового соглашения
