Есть мнение?
Рост цен на нефть и более высокие импортные расходы предвосхищают очередное повышение цен на бензин и дизельное топливо в Эквадоре с 12 июня 2026 года, несмотря на небольшое снижение мировых цен на дизельное топливо в мае. Цены на бензин и дизельное топливо в Эквадоре обновляются каждый месяц с помощью системы диапазонов, с помощью которой они могут расти максимум на 5% по сравнению с предыдущим месяцем или падать до 10% в зависимости от международной котировки нефти.
Применение этой схемы для бензина Экстра и Экопаис (85 октановое число) началась в июне 2024 года, когда президент Даниэль Нобоа удалил субсидии на эти виды топлива. В случае с дизельным двигателем, система вступила в силу в декабре 2025 года, спустя три месяца после того, как правительство отменило государственные субсидии. Следует ожидать дальнейшего роста цен, поскольку в мае 2026 года международные цены на топливо продолжили расти, особенно цены на бензин. В этом месяце эталонный бензин для Эквадора подорожал на 23 цента за галлон по сравнению с апрелем, согласно данным международного агентства по ценам на энергоносители Argus.
По состоянию на 31 мая 2026 года цена на бензин на фьючерсном рынке составляла USD 3,15 за галлон. Если сложить транспортные расходы, наценку на заправочные станции и внутренние налоги Эквадора, стоимость галлон бензина составит USD 4,47. Эта цена превышает цену в Эквадоре в размере USD 3,16 за галлон, которая будет действовать до 11 июня. Поскольку система диапазонов допускает максимальные отклонения на 5% в месяц, прогнозируемая корректировка приведет к тому, что цена на бензин составит около USD 3,31 за галлон.
Этот сценарий усугубляется международной неопределенностью после того, как Иран объявил о приостановке мирных переговоров с США 1 июня 2026 года, что может оказать дополнительное давление на цены на нефть и топливо. Фактически, нефть марки WTI (West Texas Intermediate), которая является эталоном для Эквадора, подорожала 1 июня на 5,49%, до USD 92,16 за баррель, снова приблизившись к отметке в USD 100. С начала войны между двумя странами 28 февраля 2026 года цены на нефть и нефтепродукты выросли из-за закрытия Ормузского пролива, стратегического маршрута, по которому проходит около 20% сырой нефти, потребляемой в мире.
В случае дизельного топлива, базовая цена в терминале составляет USD 3,81 за галлон, включая стоимость перевозки. Если к этой стоимости добавить маркетинговую наценку и налоги, стоимость импорта составит USD 4,51 за галлон, что намного выше текущей розничной цены в стране, которая составляет USD 3,10 за галлон и все еще далека от довоенных значений. Согласно действующей схеме, увеличение также достигнет допустимого предела в 5%, в результате чего цена вырастет примерно до USD 3,25 за галлон. Это происходит несмотря на то, что международные цены на дизельное топливо в мае снизились на 3 цента за галлон по сравнению с апрелем.
Иво Росеро, президент Национальной палаты дистрибьюторов нефтепродуктов Эквадора (Camddepe), объяснил, что из-за международной шкалы цен эти виды топлива по-прежнему получают государственные субсидии. Согласно данным компании Petroecuador, дизельное топливо получает субсидию в размере USD 1,94 за галлон в период с 12 мая по 11 июня, бензин экстра 59 цента, а экопаис 60 центов за галлон за тот же период. Это означает, что фактическая стоимость этих видов топлива превышает цену, которую в настоящее время платят потребители. До тех пор, пока местные тарифы будут оставаться ниже международных цен, снижение на внешних рынках, как в случае с дизельным топливом, не обязательно сразу отразится на Эквадоре.
Для того чтобы произошло снижение внутренних цен, международные цены должны быть ниже текущих продажных значений в стране. Ситуация еще более осложняется эксплуатационными проблемами на нефтеперерабатывающем заводе "Эсмеральдас". Сильный пожар, произошедший 1 марта 2026 года, повлиял на работу завода и вынудил страну увеличить импорт топлива, которое стоит дороже, чем топливо отечественного производства, для удовлетворения внутреннего спроса.
Аналогичным образом, независимый коллектив, состоящий из специалистов, инженеров и экспертов в энергетическом и нефтяном секторах Эквадора, согласился с тем, что цены при следующей корректировке будут расти. Согласно их анализу, увеличение может достичь максимально допустимого уровня в 5%. Тем не менее, правительство сохраняет за собой право изменять, откладывать или временно приостанавливать корректировки указом, если оно считает, что существуют экономические или социальные обстоятельства, оправдывающие чрезвычайную меру.
