# Суд остановил расширение порта Манта - [ ](#) - [ ](#) - [ ](#) - [ ](#) - [ ](#) - [ ](#) - [ ](#)  Информация о материале Опубликовано: 15.11.2026 09:30 [![icon Суд остановил расширение порта Манта](https://rusecuador.ru/plugins/content/jlexcomment/assets/icon.webp "icon image") Есть мнение?](https://rusecuador.ru/%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0/2041-%D1%81%D1%83%D0%B4-%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BB-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0.html#comment) ![15-11neg Суд остановил расширение порта Манта](https://rusecuador.ru/images/stories/11-2026/15-11neg.webp "15-11neg image") Конфликт вокруг расширения грузовой зоны Patio 600 в порту города Манта (провинция Манаби) дошел до суда из-за угрозы пляжу Эль Мурсьелаго и морской фауне. Работы стоимостью 2,3 млн долларов на площади 3 гектара приостановлены после иска гражданской комиссии, которая обвиняет оператора в захвате муниципальной земли и экологическом ущербе. Проект расширения складской зоны Patio 600 был анонсирован в августе 2026 года компанией Terminal Portuario de Manta (TPM), дочерней структурой чилийской Agencias Universales S.A. (Agunsa), управляющей международным терминалом с 2016 года по 40-летнему концессионному контракту. В середине сентября Гражданская комиссия по защите пляжа Эль Мурсьелаго подала иск о защите конституционных прав с обеспечительной мерой, что позволило заморозить стройку. Биолог и специалист по качеству окружающей среды Иван Мурильо заявляет, что при начале земляных работ с участка уже вывезли около 4 000 кубических метров песка. Эксперт также указал на ряд нарушений и угроз для территории: • Зона вмешательства является местом гнездования сов, отдыха морских перелетных птиц и кладки яиц морских черепах. • Строительство ограничивает доступ туристов и спортсменов к общественному пляжу. • В экологическом реестре участок ошибочно указан как частный и предназначенный для общественного или городского строительства вместо промышленного, а также содержит неверные координаты. В сентябре 2026 года мэр Марсиана Вальдивьесо подтвердила, что согласно Плану территориального развития и землепользования, эта территория имеет статус Зоны сохранения и устойчивого использования (ACUS), поэтому работы без разрешений невозможны. В то же время заместитель министра услуг и транспорта Брайан Андраде заявил об отсутствии экологического ущерба, а в Портовом управлении Манты (APM) 13 ноября подчеркнули, что проект имеет экологическую регистрацию и предусматривает меры по смягчению и компенсации воздействия. В Портовом управлении Манты (APM) настаивают, что расширение Patio 600 является договорным обязательством в рамках государственно-частного партнерства и необходимо для повышения конкурентоспособности порта. По данным Министерства инфраструктуры и технологий (MIT), через Манта в Эквадор поступает около 90% импортируемых автомобилей. Статистика оператора TPM демонстрирует рост грузопотока автотранспорта через порт: • С января по август 2026 года обработано более 80 000 импортных автомобилей. • В 2025 году показатель превысил 68 000 импортных машин и более 29 000 единиц при перевалке. • В 2024 году через порт прошло более 51 000 импортных автомобилей и свыше 3 000 единиц перевалки. -  Загрузка комментария... Комментарий будет обновлен через 00:00. Станьте первым, кто оставит комментарий.  ![jcm_avatar Суд остановил расширение порта Манта](https://rusecuador.ru/media/jcm/avatar/jcm_avatar.webp "jcm_avatar image")  Напишите комментарий...  Сделать комментарий приватным  ###### или как гость