Есть мнение?
24 февраля официально начался срок выполнения контракта на проведение окончательных исследований для продления метро Кито в направлении района Офелия. Этот контракт будет рассчитан на один год, поэтому к февралю 2027 года результаты должны быть готовы. Этот день начался с первой рабочей встречи между руководством столичной публичной компании Metro Quito (EPMMQ) и представителями международной компании TYPSA, занимающейся консалтингом. В ходе встречи были определены методологии, график и стратегические направления для обеспечения строгого технического процесса.
Исследования будут проводиться 25 специалистами из Эквадора, Испании, Мексики и Перу, экспертами в области туннелей, железнодорожных систем, подвижного состава, энергоснабжения, городского планирования и социально-экологического менеджмента. Кроме того, им окажут поддержку еще 50 международных специалистов, имеющих опыт работы в крупномасштабных проектах метро и железных дорог. Мануэль Ромеро, директор TYPSA по контракту, подчеркнул, что они направили свои лучшие человеческие ресурсы на один из самых важных проектов системы метро в регионе.
Первые действия включают посещения мастерских, гаражей, железнодорожных систем и центрального контрольно-пропускного пункта с целью обеспечения полной совместимости расширения с существующей инфраструктурой, поскольку это расширение первой линии. Также будут проведены экскурсии по районам, запланированным для строительства нового участка, и регулярные последующие технические совещания для оценки прогресса и обеспечения международных стандартов качества.
Договор предусматривает: окончательные инженерные изыскания для строительства примерно 5,3 км туннеля от станции Лабрадор до станции Офелия, с четырьмя новыми станциями. Определение границ и разработка альтернативных вариантов будущего расширения до церковного прихода Кальдерон. Технические рекомендации по укреплению существующей железнодорожной подсистемы и повышению стандартов обслуживания.
Расширение на север позволит интегрировать около 500 000 человек из более чем 70 районов в быструю, безопасную и устойчивую транспортную систему. Хуан Карлос Парра, генеральный директор EPMMQ, отметил, что это ключевой шаг на пути к будущему города.
